En la okuloj de la publika elkavatoro povas esti alta kaj potenca "Iron Man", sed nur kun ĝiaj ŝoforoj scias, rigardu la "nevundebla durulo" fakte, necesas prizorgi la tempon.Kelkfoje la ŝoforo preterintence malĝusta operacio, alportos ne malgrandan damaĝon al la elkavatoro.
Ĉu vi faris iun el la sekvaj kvin nedecaj operacioj?
eraro unu: Elkavatoraldonaĵoj ne retiritaj por vojaĝo.Promenante en la elkavatoro laboranta aparaton ne estas plene reakirita, estas pli facile bati la obstaklojn, rezultigante grandan ŝarĝon sur la piŝtstango de la cilindro, rezultigante internan damaĝon al la cilindro kaj krakado ĉirkaŭ la akspingloj.
eraro du: Fosi helpe de marŝpotenco.Ne provu ŝpari problemojn dum funkciado de la elkavatoro, fosado tra la marŝforto, precipe kiam la brakcilindro estas preskaŭ finita kun la helpo de marŝforta fosado, kio ne nur difektos la elkavatorcilindron, sed ankaŭ povas konduki al ĝia. fleksante!
eraro tri: Troa disbatanta martelo-frekvenco.Kiam vi uzas la elkavatoron por disbatado de operacioj, laŭ la agado de la elkavatoro por disbatado de operacioj, ne troŝarĝu la operacion dum longa tempo, kio kondukos al altfrekvenca vibrado de la piŝta bastono de la elkavatoro, rezultigante troan forton, rezultigante fleksadon kaj frakturon de la piŝstango.
eraro kvar: Cilindra bastono retiriĝis al sia limo.Ne provu retiri la hidraŭlikajn cilindrojn de la elkavatoro al la limpozicio por fosaj operacioj.Ĉi tio povas rezultigi grandan ŝarĝon sur la cilindroj kaj kadro de la fosmaŝino, kaj ankaŭ grandan efikon sur la siteldentoj kaj pingloj, kiuj povas kaŭzi internan damaĝon al la cilindroj kaj influi la normalan uzon de aliaj hidraŭlikaj komponantoj.
eraro kvin: Elfosadoperacioj utiligante la propran pezon de la elkavatoro.La ŝoforo ne uzu la korpon de la elkavatoro por fosi operacion, post kiam la operacio aŭ estos pro la subita korpofalo de la elkavatoro, rezultigante grandan ŝarĝon sur la sitelo, kontraŭpeziloj, kadro kaj la revena subteno, kio kaŭzos la ĝenerala damaĝo de la elkavatoro.
Jen ses manieroj konservi vian benzinujon
1.Regule ŝanĝi la hidraŭlikan oleonCilindro devas esti uzata en la procezo de anstataŭigo de la hidraŭlika oleo kaj oleofiltrila elemento, purigante la hidraŭlikan oleon por certigi purecon kaj plilongigi la servon de la hidraŭlika oleo.
2.Elĉerpu la aeron ene de la cilindro, kiam ajn la bontenado aŭ anstataŭigo de la hidraŭlika sistemo, la unua fojo por komenci la operacion de la ekipaĵo, la cilindro kun plena etendo kaj plena retiro de kvin batoj antaŭ ol kuri kun ŝarĝo, elĉerpas la aeron ene de la cilindro, efike evitante la ĉeeston de aero. aŭ akvo en la sistemo kaŭzita de kunpremita gaso kondukas al la surfaco de la metalo ekstere, redukti la cilindron kavon de la grataĵoj, interna elfluo kaj aliaj misfunkciadoj.
3.Atentu observi la hidraŭlikan olean temperaturon, Kontrolu la temperaturon de la elkavatora sistemo, la oleotemperaturo estas tro alta reduktos la servodaŭron de la fokoj, la longdaŭra oleotemperaturo estas alta tiel ke la fokoj estas konstante misformitaj, kaj en gravaj kazoj povas konduki al kompleta fiasko.
4.Protektu la surfacon de la piŝtstangopor malhelpi damaĝon al la fokoj pro frapoj kaj grataĵoj.Purigu la cilindrojn sigelantajn polvoringajn partojn kaj la elmontritan piŝtan bastonon sur la sablo kaj koto, por malhelpi malpuraĵon eniri la cilindron por damaĝi la piŝton, cilindron aŭ fokojn.
5.Ĝusta uzo de lubrikaĵoj, la ŝoforo bezonas ofte lubriki la konektajn partojn por malhelpi ruston aŭ eksternorman eluziĝon en foresto de oleo.
6.Ĉesigante atenton, haltigi la elkavatoron devas esti parkumita en plata, sekura tero, la piŝta cilindro ĉiuj retiriĝis por certigi, ke la tuta hidraŭlika oleo en la cilindro reen al la tanko por certigi, ke la cilindro ne estas sub premo.Ankaŭ necesas kontroli la fadenojn, riglilojn kaj aliajn partojn de la konekto, trovitaj malfiksitaj tuj fiksitaj.
Afiŝtempo: Apr-03-2024